Bolivia se expone a sanciones internacionales por falta de combustible aéreo, según experto

Luego de que la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) advirtiera al Gobierno boliviano sobre la crítica situación del suministro de combustible aeronáutico en el país, el experto en hidrocarburos Germán Richter alertó que esta crisis podría derivar en severas sanciones por parte del organismo internacional, afectando gravemente la conectividad aérea nacional e internacional.

“La escasez de combustible no solo afecta al transporte terrestre, sino que ahora impacta de manera muy grave al sector aeronáutico. Hay vuelos internacionales que llegan a Santa Cruz y no tienen dónde reabastecerse, lo que perjudica las conexiones con otras ciudades”, explicó Richter.

El especialista advirtió que esta situación no solo compromete a las grandes aerolíneas, sino también a pequeñas empresas que operan rutas regionales, como las que conectan con el Beni, y a los servicios de ambulancias aéreas.

“El problema se agrava cada vez más, y el Gobierno no tiene excusas para alegar que no estaba previsto. Ayer, el presidente declaró que no se podría importar más combustible, lo cual constituye una confesión de fracaso económico y de gestión gubernamental. Nos deja en la situación de tener que buscar soluciones por nuestra cuenta”, afirmó.

Richter advirtió que la falta de combustible de aviación podría derivar en estrictas sanciones por parte de IATA.

“A IATA no le importa la circunstancia en la que está el país. La calificación puede bajar y eso significa un encarecimiento en todo el sistema que brinda IATA en protección de las líneas aéreas”, advirtió el experto en hidrocarburos.