Tragedia en Cochabamba: Moto y scooter embestidas no tenían SOAT

Lo que comenzó como un siniestro de tránsito con cuatro heridos, derivó en una crisis económica y médica para una familia, debido a un detalle legal crítico: ninguno de los vehículos livianos involucrados contaba con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT).

El hecho, que involucró a un automóvil particular y dos motocicletas (una convencional a gasolina y un scooter eléctrico), dejó como saldo cuatro víctimas, entre ellas dos menores de edad. Sin embargo, al momento de activar los protocolos de emergencia, Univida informó que no podrá cubrir los gastos médicos de los afectados debido a la falta del seguro en las motocicletas.

El vacío de los vehículos eléctricos

Uno de los puntos más polémicos del caso es la participación de un scooter eléctrico. Muchos usuarios circulan en estos motorizados sin placa ni seguro. No obstante, Univida fue tajante al respecto.

"Todo vehículo a propulsión propia, que desde el momento que enciende ya desarrolla una velocidad, debe contar con el SOAT. Solo quedan exentos aquellos que funcionan por fuerza humana, como una bicicleta", explicaron representantes de la aseguradora.

Incluso si el vehículo no tiene placa, Univida aclaró que se puede —y se debe— adquirir el seguro utilizando el número de chasis o de motor. En este caso, la omisión de este trámite ha dejado a los heridos sin el fondo de cobertura que por ley les correspondería.

Un niño en estado crítico y una cuenta que asciende

Mientras la conductora del automóvil permanece bajo arresto, la familia de las víctimas vive un calvario en los centros de salud. El caso más grave es el de un niño de 11 años, cuya pierna quedó severamente comprometida.

"Su pierna está totalmente destruida. El médico nos indicó que está en riesgo incluso de perder la extremidad", relató entre lágrimas la madre del menor. La familia lamentó que los costos aumentan cada hora debido a las cirugías, radiografías y medicamentos necesarios para el padre y la otra pequeña de 8 años.

El representante de Univida aclaró que el seguro del automóvil (que sí estaba vigente) solo cubre a la conductora y a los pasajeros que podrían estar dentro de ese vehículo. "Nosotros no vemos la responsabilidad del accidente, vemos el seguro de cada motorizado. Si las motos no cuentan con SOAT, no tienen cobertura", explicaron, subrayando que esta tragedia refleja la importancia de cumplir con esta obligación.