YPFB asegura que cisternas varadas en fronteras son un "problema entre privados"

La estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) afirmó que el caso de las más de 1.000 cisternas varadas en zonas fronterizas a la espera de cargar combustible es un "problema entre privados".

"Nosotros contratamos un servicio para que nos puedan brindar el transporte de combustibles desde Paraguay, Argentina, Perú y Chile. Esto debería correr a partir de las empresas que nos brindan el servicio porque para eso pagamos como YPFB entre 700 a 800 millones de dólares al año. Pagamos a estas empresas para que nos transporten el combustible. Ellos deberían dar las condiciones", afirmó Armin Dorgathen, presidente de YPFB, en entrevista con Que No Me Pierda.

René Calderón, dirigente de los transportistas, afirmó que 1.400 camiones cisternas permanecen estacionados en, al menos, tres puntos fronterizos del país; Perú, Chile y Paraguay que esperan cargar combustible hace más de 20 días.

"Como YPFB, para evitar que ciertos gremios, sindicatos, asociaciones se aprovechen de la situación, hemos creado estos parqueos. Sin embargo, estas mismas asociaciones son las que nos bloquean para que cerremos, para tener cierto control. Es bastante complicado este tema de las cisternas", agregó.

Los transportistas argumentaron que YPFB debía agilizar los trámites y pagar, ya que muchos de ellos se están quedando sin viáticos o el dinero que les dan sus empresas para gastos.

"Continuamente tenemos algunos problemas porque es un negocio que mueve 700 a 800 millones de dólares al año y desgraciadamente utilizan a los choferes, a los sindicatos para hacer este transporte y no les dan las condiciones adecuadas. Esto es un tema entre privados, entre una empresa que contrata un chofer para que le maneje la cisterna. YPFB contrata a la empresa para que transporte un volumen, cómo la empresa transporta el volumen es una situación entre privados", aseveró Dorgathen

Transportistas reclaman por los gastos diarios que deben hacer en los países vecinos, además de las malas condiciones que tienen en carreteras y parqueos.